關于單向軸承的安全設計要點介紹你還不知道❻❼❽❾❿⓫⓬⓭⓮⓯⓰？
極限載荷
帶滑動軸承的INA沖壓外圈滾針離合器 其實際速度 n 和徑向載荷 Fr 的乘積不得超過表中的極限載荷 (Fr·n)max⓱⓲⓳⓴⓵⓶⓷⓸⓹⓺⓻⓼⓽⓾。運轉極限由INA軸承型號尺寸表中的極限速度和許可的徑向載荷決定☧☬☸✡♁✙♆。，、＇：∶；。
轉換頻率和轉換精度
為了不使單向滾針離合器軸承過載ⓚⓛⓜⓝⓞⓟⓠⓡⓢ，必須考慮整個系統的慣性ⓚⓛⓜⓝⓞⓟⓠⓡⓢ，轉換的精度決定于每個滾針承受的獨立簧片載荷㈧㈨㈩⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂，以保證在軸⒥⒦⒧⒨⒩⒪⒫⒬⒭⒮⒯⒰⒱⒲⒳⒴⒵❆❇❈❉❊†☨✞✝☥☦☓☩☯、滾針和斜坡鎖緊面之間有持續的接觸㈧㈨㈩⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂。轉換精度取決于轉換頻率⑰⑱⑲⑳⓪⓿❶❷❸❹❺、潤滑㈠㈡㈢㈣㈤㈥㈦、配合公差❋❀⚘☑✓✔√☐☒✗✘ㄨ✕✖✖⋆✢✣、周邊結構⓱⓲⓳⓴⓵⓶⓷⓸⓹⓺⓻⓼⓽⓾、相鄰部件的彈性變形以及驅動方式(通過軸或軸承座)⒜⒝⒞⒟⒠⒡⒢⒣⒤，最優精度可通過軸驅動獲得✵✶✷✸✹✺✻✼❄❅。
傳遞力矩⓱⓲⓳⓴⓵⓶⓷⓸⓹⓺⓻⓼⓽⓾，力矩傳遞要求剛性軸承座❻❼❽❾❿⓫⓬⓭⓮⓯⓰，因此❋❀⚘☑✓✔√☐☒✗✘ㄨ✕✖✖⋆✢✣，傳遞的力矩與軸和軸承座的材料⒜⒝⒞⒟⒠⒡⒢⒣⒤、軸的硬度⓱⓲⓳⓴⓵⓶⓷⓸⓹⓺⓻⓼⓽⓾、軸承座的壁厚以及軸和軸承座的公差有關⑰⑱⑲⑳⓪⓿❶❷❸❹❺，注意計算力矩時必須考慮最大驅動力矩和加速時的質量慣性矩⒥⒦⒧⒨⒩⒪⒫⒬⒭⒮⒯⒰⒱⒲⒳⒴⒵❆❇❈❉❊†☨✞✝☥☦☓☩☯。
摩擦力矩和摩擦能耗
空轉時的摩擦能耗取決于是軸在轉動還是外圈在轉動ⒺⒻⒼⒽⒾⒿⓀⓁⓂⓃⓄⓅⓆⓇⓈⓉ。如果外圈旋轉⒜⒝⒞⒟⒠⒡⒢⒣⒤，摩擦能耗會先隨著速度增加而增加☈⊙☉℃℉❅，但由于滾針的離心力⒥⒦⒧⒨⒩⒪⒫⒬⒭⒮⒯⒰⒱⒲⒳⒴⒵❆❇❈❉❊†☨✞✝☥☦☓☩☯，它又會逐漸減小到0⒔⒕⒖⒗⒘⒙⒚⒛ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧⅨⅩⅪⅫⅰⅱ。在此速度下滾針和軸之間不再有摩擦接觸☾☽❄☃。由于離心力的增加㈧㈨㈩⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂，滾針與軸脫離♦☜☞☝✍☚☛☟✌✽✾✿❁❃。
單向軸承座設計
定位孔的精度根本上決定了沖壓外圈的幾何精度和離合器的功能㈧㈨㈩⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂，軸承座孔倒角必須加工到15°⑰⑱⑲⑳⓪⓿❶❷❸❹❺，孔的公差應和尺寸表中一致而且表面粗糙度應為Ra0.8✤✥❋✦✧✩✰✪✫✬✭✮✯❂✡★✱✲✳✴。金屬軸承座孔的圓柱度應在公差等級IT5/2ⓊⓋⓌⓍⓎⓏⓐⓑⓒⓓⓔⓕⓖⓗⓘⓙ。
系列簧片孔徑軸承座材料鋼
鑄鐵輕金屬塑料
